El Consejero Regional Rolando Stevenson, advirtió que disparidad de criterios entre Ministra y Subsecretario de Transportes estarían dejando sin planta de revisión técnica a San Felipe a contar del 30 de octubre.
La autoridad provincial sostuvo que por parte de la Subsecretaria de Transportes se mantiene la resolución de que al 30 de octubre deben cerrar todas las plantas de revisión técnica antigua; “lo que implicaría que el valle de Aconcagua quedaría sólo con la nueva planta de Los Andes, ubicada en San Rafael, porque la planta adjudicada para San Felipe en el sector de Encón no se ha podido construir.”
Stevenson, recordó que aunque la Ministra de Transportes Gloria Hutt tiempo atrás en reunión con dirigentes del transportes público de la zona aseguró que; “mientras no estuviese funcionando la nueva planta en San Felipe, la antigua que opera en Sargento Aldea no sería cerrada.”
Sin embargo, el Subsecretario de Transportes José Luis Domínguez Covarrubias, mantiene la decisión de que al 30 de octubre deben cerrar y dejar de operar todas las plantas antiguas; “y eso va a obligar que toda la gente de las comunas de la provincia de San Felipe, que se va a quedar sin planta, van a tener que ir a sacar su revisión técnica a la nueva planta de Los Andes, que incluso todavía no está funcionando, y que además, no tiene la capacidad suficiente para atender la demanda de todo el valle de Aconcagua.”
Empeorando la situación de la provincia de San Felipe, el CORE Stevenson, sostuvo que el mismo Subsecretario inicio un proceso administrativo sancionatorio para dejar sin efecto el contrato asignado por licitación el 2017 para nueva planta en San Felipe; “y que finalmente como todos saben hasta el día de hoy no pudo instalarse por la oposición de vecinos y autoridades que desató el proyecto en el sector Encón.”
Si bien esto permitirá hacer un nuevo llamado a licitación, Stevenson, sostuvo que ese proceso demoraría mínimo un año y eso significa que San Felipe en ese periodo estaría sin planta de revisión técnica; “entonces ahora debemos rogar que las autoridades tomen las medidas y que de aquí al 30 de octubre no se cierre la antigua planta, porque de lo contrario los vecinos de las seis comunas de la provincia van a tener que ir a Los Andes, recargando la nueva planta ubicada en San Rafael y que abiertamente no tiene la capacidad para responder a la demanda que va a existir.”
El CORE recalcó que estas indecisiones pueden afectar gravemente a los particulares y transportistas de la zona; “por lo que llamó a las autoridades y gremios a estar atentos para que se dé una solución y no nos veamos afectados por esta medición de fuerzas entre los dos más altos funcionarios de transportes de Chile, como son la Ministra y el Subsecretario.”
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